Dies ist eine Diskussion über 'Mein TDI ruckelt' im Dieselanlage, Steuerkegel Forum, Teil der Tech Talk Kategorie; So, habe den Golf wieder aus der Werkstatt da, der Fehlerspeicher ist ohne Befund. Also alles Okay....
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| So, habe den Golf wieder aus der Werkstatt da, der Fehlerspeicher ist ohne Befund. Also alles Okay.
__________________ Mfg Micky Russwolke und weg... Golf fahren, nicht spielen! ![]() |
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| Zitat:
__________________ Mein Auto soll wütend brummen, wenn es an einem Wintermorgen gestartet wird. Qualm und Ruß sollen jedem Verfolger zeigen, dass ich gerad auf's Gaspedal trete Mein KFZ-Steuerbescheid soll jeden schockieren. Ich fahre einen Saugdiesel...denn Benzin ist was für Mädchen ! |
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| Ich hoffe es auch. Aber bis jetzt war nichts mehr mit ruckeln. Kommendes WE bin ich in D unterwegs, mal sehen wie er da läuft. ![]() Noch ein Punkt zum Zahnriemen wechsel, bei uns in der VW-Vertragswerkstatt hat mich das etwa 500,- € gekostet. Ich hätte es vielleicht auch selber machen können, aber erstens bin ich Arbeiten gegangen und so hab ich Garantie wenn etwas ist.
__________________ Mfg Micky Russwolke und weg... Golf fahren, nicht spielen! ![]() |
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| Hallo Zusammen, ich habe heute mal die Unterdruckschläuche montiert, ist wohl keine Verbesserung... ![]() Zwei Bilder mit alten Unterdruckschläuchen mit neuen Unterdruckschläuchen
__________________ Mfg Micky Russwolke und weg... Golf fahren, nicht spielen! ![]() |
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| Hallo aus Darmstadt, hier war ja drunter und drüber, Hauskauf, Sanierung, Urlaub, Wechsel von Golf2 (Ich vermisse ihn schon bei dem was VW danach so eingefallen ist) auf Audi, 50.000 fast ohne Probs runtergespult (außer TDI Ruckeln, ist normal). Nun Audipause, steht im Hof. Zahnriemen hab ich gemacht und er läuft wieder hervorragend. Nun noch längst danebenliegende Stoßdämpfer, Traggelenke und Schräglenkerlager sowie Bremsschläuche einbauen, dann gehts wieder weiter mit 90 TDI PS. Momentan fahre ich (pssst er darfs nicht hören), nen optisch tollen, weil makellosen, aber motorisch total anstrengenden 1,8er Golf III Variant, der mich so mit seiner schlechten Qualität nervt... Es rappelt und es zuckelt und dabei hat das Ding grade mal 150000 runter. Aber was will man für 900 auch erwarten. Und Rostansätze hat der... Da isses ja peinlich, damit hier im Forum vorbeizukommen. Aber danke für die persönliche Einladung über Spritmonitor. Habe irgendwie nur lange nichts gemacht da, auch wenn ich jede Tankquittung aufhebe, schön mit notiertem Kilometerstand. Apropos, den 1,8er Benziner Golf kann man partout nicht unter 6,2 Liter fahren... Also denn, der Saug_eil ist wieder (ab und zu) da:-)
__________________ Als Arbeitstier gekauft, und schon über 30.000 in 7 Monaten Mein kleiner Streuner, nun mit Manhattan-Ausstattung und 5-Gang! ...5-Gang, 40KW, Sicherheitslackiert!!! |
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| Schön das Du dich gemeldet hast. Wenn ich Dich richtig verstanden habe steht Dein Audi? Und er hatte/hat auch das ruckeln? ![]() Ja gut, so ein Golf Variant kommt mir nicht ins Haus! Ich finde sie nicht besonders schön, obwohl sie ja praktisch sind...
__________________ Mfg Micky Russwolke und weg... Golf fahren, nicht spielen! ![]() |
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| Hallo saug_eil, schön, dass Du wieder da bist . TDI ist klasse und sparsam.Bei der Gelegenheit: Was hast Du mit Deinem Golf 2 gemacht? Viele Grüße und "welcome back" Hausi
__________________ Mein Auto soll wütend brummen, wenn es an einem Wintermorgen gestartet wird. Qualm und Ruß sollen jedem Verfolger zeigen, dass ich gerad auf's Gaspedal trete Mein KFZ-Steuerbescheid soll jeden schockieren. Ich fahre einen Saugdiesel...denn Benzin ist was für Mädchen ! |
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| fehlerspeicher, golf, motor, nadelhubgeber, nadelhubventil, paar, relais, ruckelt, tauschen, tdi, verbauen, werkstatt |
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